mon RGU FM a moi ....

je n'ai pu m'empècher de lui coller une étoile rouge pour rappeler son origine  



le voici ouvert



on fait dans le simple et efficace avec un détendeur a débit massique constant



le canister modifié pour être rechargé en chaux (d'origine c'est une cartouche jetable)



et l'embout également modifié (celui ci peut être fermé)

j'aimerai replacer rapidement le RGU-FM dans son contexte historique pour vous montrer qu'au delà d'un simple recycleur cette machine est aussi un petit morceau d'histoire

il était une fois au paradis des travailleurs du chancelier Honecker ....



pays d'amour et de belles montres comme chacun sait (oui oui c'est bien une rolex ...)



une armée si gentille qu'elle faisait jouer ses petits enfants !


(panzerpionnier de la RDA jouant avec des répliques de char ....)

la NVA



afin de défendre ce petit paradis les cousins soviétiques ont fournis de charmants vehicules motorisés .... le T55



quelque peu dissuasif lors d'aimables réunions d'amateurs Berlinois



mais mais ....



non désolé Général, laissez moi terminer mon récit  

restait un problème majeur afin de visiter le plus cordialement possible le petit voisin RFA .... le franchissement des rivières, le char équipé d'un schnorkel devait être censé traverser sans encombre , mais au cas ou ce dernier se bloque en pleine rivière ....

nos chers pionnier n'ont qu'une solution : quitter le sous marin improvisé, et c'est la que notre RGU-FM rentre en scène : réalisé par la MLW (Kombinat Medizin und Labortechnik) a Leipzig met au point un petit recycleur O2 pur pour évacuer le char (la société est connue pour avoir développé des recycleurs pour les pompiers)



d'une conception particulièrement simple et légère (ça manque de place dans un char) le RGU-FM était né

compact, se rangeant facilement



ici dans ses conteneurs pour T55



comme non prévu pour la plongée régulière mais uniquement l'évacuation d'urgence le RGU FM est conçu avec un canister jetable



c'est une toute petite machine



fabriquée en plusieurs milliers d'exemplaires (le mien de 1978 porte le numéro 7680) et la fabrication a durée jusqu’à la chute du mur

et après ?

un stock considérable d'équipement s'est retrouvé déclassé



la je ne suis pas sur que ces charmants véhicules soit tombés dans "le domaine public" ...... mais les RGU-FM se sont rapidement trouvés a la disposition des plongeurs civils

aujourd'hui la société http://www.medi-leipzig.de/ propose au plongeurs des RGU-FM



Medi vous propose soit des machines d'origine avec filtre jetable (et dont la chaux n'est PLUS valable) pour le collectionneur



soit une machine modifiée avec filtre rechargeable et embout modifié



voila vous avez maintenant une idée plus précise sur la genèse de cette petite machine !

un grand merci a JMBL pour la copie du manuel du RGU FM

et afin d'être le plus complet possible sur le sujet, notons que le RGU FM a existé en différentes versions

il semblerai que l'appareil ai été développé en 1970 dans une première version dénommée RG-UF référence 62015



puis modifié la même année 1970 et portant le référence RG-UF/M référence 62015M produit jusqu'en 1979



enfin remplacé par le 62115M de 1979 a 1989



je suppose que le RG-UF/M fut probablement l'un des recycleurs de l'histoire fabriqué en plus grand nombre d'exemplaires avec des plaques dépassant le N°10000 dans un type

une jolie photo d'époque