Bonex Aquaprop

Salut,

Juste là pour vous parler d'un petit scooter qui vient de sortir : la particularité.... sa taille et son poids pour des performances sympathiques.





Il est en vente depuis mi aout et nous avons décidé d'en commander trois avec mes amis plongeurs.

On vous verra un petit retour en fin d'année.

+++

j'avais vu la bête au salon et me demandais si il était sorti ....
tu as eu l'occasion d'essayer ?

Non, difficile pour nous d'essayer quoi que ce soit.
Alors on se documente, on achète et on voit.
On passe la commande d'ici une semaine si tout ce passe, bien et on espère recevoir fin novembre.

kiloas a écrit:Non, difficile pour nous d'essayer quoi que ce soit.
Alors on se documente, on achète et on voit.
On passe la commande d'ici une semaine si tout ce passe, bien et on espère recevoir fin novembre.

j'ai hate d'avoir tes impressions : sur le papier c'est assez canon : petit et lèger ... et puis Bonex ça fait confiance

C'est exactement ça, mais tous les plongeurs à qui j'en parle sont septiques y compris les revendeurs... Un scoot si léger avec ces performances et un prix affiché autour de 1700€, ils n'y croient pas trop.
Un de mes binômes est également un peu craintif sur le produit....
Je fais confiance en la marque et j'ai eu quelques retours :

Bonjour (ou bonsoir) Phil,
Contre toutes attentes , le scooter fonctionne bien !
Càd qu’avec un bi12 puis avec config smount (2 S80) il va bien , on a même tiré 2 plongeurs (mais bon , on n’a pas eu la mâchoire décrochée …)
L’autonomie va de 45 ‘ à 70’ selon la config
Il faut la nuit pour le recharger (mais je sais pas exactement combien, je me suis pas levé toutes les heures)  

Voici les prix htva
Le Set contient : 1427€
Le scooter
La poignée de transport (support clip gopro)
Chargeur  (+- 8 h si vide)
Sac de transport

Options :
Kit de base (lestage mer,O-rings de rechange, la corde de traction)    50€
Clip Gopro   50€
Clip lampe    50€
Support en bois    46€
O-rings   18€
Lestage   20€
Corde   16€

Salut Phil,
Oui, il est neutre (dans ton cas un ajustement précis peut être effectué via le kit « lestage mer »)
Il est possible de configurer le scooter (avant la mise à l’eau) soit une main soit deux la poignée avant restant tjs au centre, c’est juste une rotation de la base
La poignée avant est fixée et ne peut pas être enlevée…

Le produit est-il garantie 1 an ou +?
2 ans sur le tube , les parties aluminium , plastique et inox
1 an sur l’électronique
6 mois sur la batterie
Pas de garantie  sur : hélice, joints,  (sauf si constaté à la livraison)
Quels sont les délais de livraison? 1 mois à partir de la commande (Allemagne – France )

je l'avais vu au salon de Paris 2014...un bel objet !!! sa compacité et son faible poids en font un objet très désirable.

J'attends avec impatience les retours d'expérience.

Ben va falloir attendre encore un peu car nous venons tout juste de valider notre commande donc dans 1 mois et demi livraison en Métropole + 15j pour la Martinique. Nous devrions donc les avoir pour début décembre si tout va bien.

Il ne faut pas non plus trop rêver, on ne risque que des déception... il descend quand même au moins à 90 m et il rentre presque dans la poche de l'étanche

Oui on fera un petit comparatif avec les suex vue que mon binôme en possède deux.
La grosse différence c'est le poids... nous verrons bien en ce qui concerne les performances.

Tout dépend de quel SUEX tu parles..

Le 7... je reste dans la même gamme de prix pour comparer ce qui est comparable

Voila les scoots sont arrivés :

Niveau gabarit, photo prise à coté de deux 7L alu



Niveau poids

poids raisonnable

Un dossier accompagne le scooter. Il contient 14 pages
Voici donc un peu de doc...





Mes premières remarques,
Le tube est de bien meilleure qualité que sur l'ADV7, ici c'est du Delrin.
La batterie est fixée au fond et ne se retire pas...même lors de la mise en charge.
Le moteur est vraiment rikiki...
L'hélice ne semble pas super costaud. Nous verrons bien à l'usage. En eau salée il faut rincer, la démonter et mettre un coup de bombe silicone après chaque plongée.
Pour démonter l’hélice il suffit juste de tirer dessus. Du coup on peut également l'enlever sous l'eau si jamais des algues ou autres chose venait à se prendre dedans.
Je n'ai pas trop capté comment attacher le dragone...je ferai une photo plus tard.
Je le test demain avec les copains.

1er test cet aprem 23 m pour 62 min.

Pour info, actuellement il doit y avoir une soixantaine d'unités sur le marché car nous avons le 51/52 et 53.

Ce n'est pas un foudre de guerre niveau vitesse mais ca avance assez bien...prochainement je ferai un comparatif avec le Suex mais je pense que ce dernier est un peu plus rapide.
Sinon la vitesse est satisfaisante...suffisamment pour profiter un peu du paysage sous marin  
En attendant, nous avons essayé un spot nécessitant 20 min de capelet avant immersion.
A la louche nous avons mis 10 min à petite vitesse pour rejoindre le spot.
La différence de vitesse entre 1 et 2 n'est pas flagrante, du coup rapport vitesse/autonomie nous resterons probablement sur 1 sauf en cas de conditions difficiles.
Chose etonnante, avec recycleur+BO7L alu j'avancais sensiblement a la même vitesse qu'un de mes binomes avec un 10L acier.... probablement lié a la positions dans l'eau...
Nous avons fait 60min de plongée.... 55 min avec le scoot en ordre de marche. (40 min sur vitesse 1 et 15 min sur vitesse 2). Il restait encore de l'autonomie mais impossible de savoir combien.
Comme tout scoot ca fait un peu de bruit sous l'eau..au retour nous étions a 10m quand un petit bateau est passé au dessus de notre tête... nous ne l'avons pas entendu arriver.
J'avais rajouter une plaquette de plomb pour le lestage en eau salée mais il en faudra probablement deux voire les trois.
Bilan final : Très content de ce premier essai.

Sur le référence et le RS que nous avions pris sur le Haven il fallait mettre tout le plomb fournit avec...

Le test qui tue.... tu dégonfles complétement et tu vois si le scoot est capable de te remonter...
Sinon , si tu compares avec l'ADV7 , sous l'eau , tu en as un avec 14 kg de poussée, et l'autre avec 17 ....Normalement à trim égal, le couple le plus important va tirer plus vite le plongeur bien chargé. Par contre deux plongeur bien fluides avec un petit bloc , pas certain qu'il y ait un gros écart.
Il existe le SUEX XJOY 2 avec 12 kg de poussée. Il remorque a peu prés bien un plongeur en BI avec un bon trim ( le trim est hyper important avec un scoot)  mais dés que tu veux remonter un peu de poids.... c'est la Bérézina...   C'est la même chose s'il y a du courant... pas de couple, pas d’efficacité.

pas ce test de la mort

merci pour le retour d'info sur ce sympathique petit scoot

Le problème avec les petites plaques de plomb c'est qu'il y en a trois à ajouter....et je ne vois pas où les fixer mis a part les empiler au dessus des autres....j'ai viré une rondelle pour pouvoir en fixer une mais pour en ajouter deux autres la vis de maintien n'est plus assez longue.
Il y a bien une vis fournie avec les trois petites plaques additionnelles mais elle fait la même longueur que celle d'origine.
Donc soit je n'ai pas repéré l'endroit où les fixer, soit ils ont oublié de faire un deuxième trou pour fixer les trois plaquettes supplémentaires, soit la vis additionnelle est trop courte. Je vais chercher un peu plus en détail.

Deuxième plongée,
Nous avons vraiment tiré loin ce coup là.
30 min en partant vers le large tracté par le scoot en surface.

Nous nous immergeons après 25 min puis trouvons finalement le spot que j'avais repéré en bateau il y a 4 ou 5 ans de celà ( un peu de bol sur ce coup là). Petite balade de 15 min ( scooter+ palmage) puis retour...car le copain avait prévu court avec un 10L gonflé a 180 bars. Trajet retour 25 min...mais nous somme finalement à plus de 100M de point de mise a l'eau.... du coup 10 bonnes minutes a longer le bord de mer...nous sentons que le scoot avance nettement moins vite. Finalement nous arrivons, nous passons sur la vitesse 2 afin de finir de vider les accu, cela aura durée 5 min tout au plus.
Conclusion : Lorsque les accu se déchargent il ne s’arrête pas d'un coup...la vitesse chute durant les 10 dernières minutes.

et niveau puissance ? toujours satisfait ? je me dis que ça pourrait être sympa en recycleur O2

Ca va...difficile de répondre a ta question.
J'attends de voir avec mon binôme qui a des suex afin de faire la comparaison....
Aujourd'hui je suis rentré a la palme...accu pas assez chargés je pense, du coup j'ai fait un peu de sport les 5 dernières minutes.

Deux photos de plus :

Le petit moteur:


La batterie en charge:

Je suis avec intérêt tes tests. Etant obligé de me séparer de mon UV26/18 pour des problèmes de lombaires ... Je reste dubitatif sur sa solidité mais j'attends que tu nous dises tout après l'avoir bien utilisé.

UV26/18 que je vends par ailleurs. S'il y a des gens intéressés par ici

Un peu de bricolage,
Le support Go pro pour Bonex est vendu 60€

J'ai récupéré le support du package sur la boite en carton.



Et un copain bricoleur me l'a retaillé, scie, ponceuse, perceuse a colonne....20 min plus tard voici le résultat :



En gros on taille le support profilé a la poignée du scoot.
4 Petits trous pour le passage des serflex.
Sous le support un peu de chambre a air pour que celui ci agrippe et ne glisse pas.
La cordelette blanche pour sécuriser au cas ou un clip du support casse car il parait qu'ils sont assez fragiles.

Le collant de chez go pro ne suffisait pas ?
moi ça tient impec, avec une cordelette en sécu.

La poignée du scooter est moins large que les collants donc ceux-ci dépassent des deux cotés...

Ici le support est biconvexe...il déborde un peu au centre mais est à la largeur idéale aux extrémités.

Salut,

Voici la vidéo de la plongée de ce matin.



Joyeuses fêtes à tous.
Philippe.

Sympa comme tout ce petit scooter! Les fond sont très chouette dans votre coin!
Bonne fêtes à vous tous

Voila Test comparatif effectué ce matin entre le Xjoy7 et l'AquaProp:
Quelques remarques avant de mettre la vidéo.
1) Le compartiment moteur du Suex est étanche, pas celui du Suez.
2) Vraiment pratique l'hélice qui s'enlève sous l'eau....En passant trop près de coraux fils de fer, ils se sont pris dans l'hélice: Aucun soucis pour les sortir sur le Bonex (moins évident sur le Suex)
3) L'hélice du Suex a 3 pales. Elle tourne moins vite et produit un bruit plus grave.
Celle du Bonex possède deux pales qui tournent bien plus vite. Elle génère un bruit bien plus aigu.
4) Au démarrage, le Suex est plus rapide mais en vitesse de pointe que ce soit en speed 1 ou 2 la différence est vraiment minime.
J'allais aussi vite que le Suex (difficile de réellement comparer car la position du plongeur et l'encombrement ne sont pas rigoureusement identiques).

Reste à faire le test d'autonomie.... mais comme je ne vais pas replonger avec mon binôme avant 15 jours n'en reparlera le moment voulu.
En attendant je ne regrette pas mon choix.
@+