Bonex Aquaprop

Faut parfois accepter de servir de béta-testeur....

En tous cas, c'est très sympa de nous donner ton retour sur ce produit, kiloas.

OmOwO a écrit:Kiloas > c'est si bien que cela ????
De ce que j'ai suivi en 20 plongées ; il y a eu 1 chargeur, des problèmes de rouille sur l'axe qui doivent perdurés et une poignée en balade    pour 2200€ ca fait quand même cher la gestion des emmerdes ?  A moins que les autres marques génèrent les mêmes emmerdes pour plus cher et là C'EST LE DRAME !

J'en suis à mon 4 eme scoot, un APPOLO et 3 SUEX , ADV7 et XJOY7 .
L' APPOLO, fragile aux chocs, bien jusqu'à 40 m, après il faut caler le corps sur la batterie pour empêcher la déformation, l'accélérateur à tendance à se bloquer, et il ne faut pas descendre trop en dessous de 70..
L'ADV7 de SUEX, ben rien à dire, il tourne encore avec la même batterie, jamais été révisé, descendu plusieurs fois dans les 100 m, il a fait de la sout, quelques griffures, et il vient de trouver un 3 eme propriétaire...
Les XJO7, je pense que c'est juste un nouveau nom pour faire une différence avec les ADV 14 et 37 , sinon même chose que l'ADV7 , et pas eu de souci non plus.
Et il est à 1800€ ( env) mais batterie au plomb ... Il y a la version BLACK en batterie Li , mais pour plus cher...

Pour moi, c'est clairement l'encombrement et le poid du bidule qui est impressionnant, 7kg... Le suex Xjoy 2 14 kg et le suex xjoy7 19kg. Quand tu prends la taille globale
Aquaprop : diamètre tube 140mm, diamètre avec la tuyère 230mm longueur 550mm
Xjoy family : diamètre tube 200mm, diamètre tuyère 407mm et longueur 790mm

En tout cas, vu à à côté d'un Bonex référence RS, il fait vraiment mikey!

Bonbon, reste à soudoyer Boriiis pour l'essayer!

OmOwO a écrit:Kiloas > c'est si bien que cela ????
De ce que j'ai suivi en 20 plongées ; il y a eu 1 chargeur, des problèmes de rouille sur l'axe qui doivent perdurés et une poignée en balade    pour 2200€ ca fait quand même cher la gestion des emmerdes ?  A moins que les autres marques génèrent les mêmes emmerdes pour plus cher et là C'EST LE DRAME !

Il faut relativiser...1 chargeur défectueux sur trois scoots...pas de bol---> éloignement + SAV peu réactif : deux mois d'immobilisation.
La poignet c'est trois fois rien a recoller mais ca méritait d'être quand même signalé.
Les traces de rouille : il faudra voir à la longue....on en reparlera d'ici deux a trois ans quand j'aurais suffisamment de recul.

Et concernant les suex sur 6 que je connais ici, deux ont eu des soucis.
Un a eu un pb au niveau d'une batterie et une mauvaise etanchéité. Changement de la batterie et des joins.... le truc a comment dire,... eu comme une belle infiltration d'eau....possible de mauvais montage des joints?? je ne sais pas.
Le deuxième a le corps qui commençait a devenir poreux : climat humide??? qualité du plastique???...Il a fallu remplacer!

Nostromo a écrit:Faut parfois accepter de servir de béta-testeur....

En tous cas, c'est très sympa de nous donner ton retour sur ce produit, kiloas.

Pa ni problem
Plus qu'a tester la profondeur (ca c'est pour bientôt), et l'usure a la longue...

Je vous entends bien dans vos remarques ... et vous faites bien de relativiser ; car il est vrai que l'on parle plus des problèmes que des réussites toutefois si tu poses quelques milliers d'Euros sur la table c'est pas pour avoir à palmer pendant 40 minutes sur le retour de la plongée en tractant ton scoot !

On se moque souvent des logiciels (cf. plantages) en les comparants aux voitures (cf. pannes) mais vous imaginez votre voiture immobilisé pendant 2 mois ou que 2/6 tombe en panne ... soit 33% des voitures qui tombent en panne les Lundi matin pour aller au boulot !!!!

Bon je blague mais pas complétement non plus.

Ben moi j'attends l'ADV7 en tant que 3ème proprio et j'espère pouvoir faire de belles plongées avec (sous mer et sous terre).
Ce petit Bonex a le mérite de la légèreté c'est sur en tout cas! J'espère que tu pourras en profiter longtemps Kiloas.

C'est clair qu'il ne sera jamais normal, quelques soit le prix, d'acheter un produit mal foutu, mal conçu, avec des défaillances.

La réalité, hélas, est qu'il est peu prudent d'être le premier acheteur.

probablement que passés les erreurs de jeunesse, le petit Aquaprop sera un formidable produit

kiloas a écrit:
Les traces de rouille : il faudra voir à la longue....on en reparlera d'ici deux a trois ans quand j'aurais suffisamment de recul.

Je viens de jeter un oeil sur mon carnet....24 sorties en scoot.
Il faudra compter une petite centaine de plongées (prix d'amortissement qui commence a devenir acceptable si casse ou noyade) avant d'avoir suffisamment de recul niveau fiabilité. Si je continue a ce rythme ca nous donne bien deux ans. Je pense que certains n'auront pas la patience d'attendre jusque là.
Ici, un autre plongeur ici vient de s’équiper. Après avoir comparé les deux scooters il a finalement opté pour le suex. Raison principale : pour lui, le bonex semble trop petit donc moins puissant niveau tractage.
Ce n'est pas faux mais pour moi la différence de poids ne justifie pas l’écart qui n'est pas si important.

Bon, je déterre un peu le post, mais c'est est où de l'utilisation et du "vieillissement" des machines?

Ca va plutot bien, j'en suis autour de 35 sorties....les plus profondes autour de 70/75m.
Je vais le tester sur une plongée de 85m d'ici le 15 jiun.
Sinon la corrosion de la rondelle métallique ne semble pas trop importantes...Il n'y a pas eu vraiment d'évolution depuis que j'ai badigeonné de graisse.

Et concernant le contact qui avait acheté un suex finalement après env 6 mois, la batterie faiblarde devra être remplacée et non pris en charge par la garantie.

PS Plongée a 75m ce matin, avec les copains et leur ADV 7 ( pas celui qui a un pb de batterie)
Je confirme donc que niveau autonomie le suez l'emporte.
En vitesse 1 j'ai du faire autour de 50min avant la baisse de régime. C'est le signal qu'il ne reste plus que 10 min a vitesse réduite.

Comme d'hab me suis fait tracter par le suez qui doit avoir a la louche 15 bonnes min de plus d'autonomie.

Reste a voir ce que donne la nouvelle batterie??? mais cela fait grimper le prix au delà des 2000€

encore merci pour le retour ... j'avoue que moi aussi je suis le dossier avec intérêt !

Par contre sur le site ils annoncent 75 min en vitesse 1 : C'est plutot 50 min
La vitesse 2 je n'utilise même pas ca réduit trop l'autonomie qui doit être autour de 40min.

La version L a l'air sympa mais la batterie n'est pas donnée.
Par contre quand je compare a un Eco a 4200€ : 15 kg/120m/220N/60m.min-1/200min
Et Un aquaprop L à 2300€: 7 kg/90m/140N/38m.min-1/200min
Je trouve l'aquaprop assez bien placé...

Avec les scoots les prix s'envolent vite.

Mais comment faites-vous? coque samsung galaxy s6 edge coque galaxy s6 edge

Salut
Je viens de relire le fil et merci à Kiloas pour toutes ces info.
Je voudrais demander à Dangue s'il penche toujours un peu plus pour le Suex par rapport au Bonex. En effet, ses interventions étaient de "l'année dernière". A cette époque, je ne sais pas si Inno était distributeur des deux marques (désolé de mon ignorance...). Maintenant, je viens de voir que les deux sont représentées et si cette préférence est confirmée.
Merci

Inno risque de te renvoyer vers oliv'air.
A budget égal pour moi les deux se valent.
Tout dépend de ce que tu recherches.
L'aquaprop a une autonomie moins importante (10 à 15 min), il peine un peu plus si on est chargé (style 3 BO), il fait un bruit plus aigu sous l'eau.
L'ADV 7 est bien plus lourd, il n'est garanti qu'a 80m...

Voila pour mon avis objectif (je pense).

Par contre, par rapport au L, il y a pas photo en terme d'autonomie, il est donné à "up to 200min" à basse vitesse et 120 min à fond, c'est déjà énorme (même si ça semble un peu optimiste)...
L'encombrement c'est quand même top... et pui : Light is right!

D'accord avec toi mais le budget est un peu plus élevé...
Et quand je lis donné pour 200min a mon avis table sur un peu moins.
Niveau batterie :
Pour le Suez je n'ai pas trop écouté ce que mes binomes évoquaient mais il me semble que ce soit de l'ordre de 250€. Pour ne rien vous cacher ca fait un peu mal de rajouter 250€+FDP six mois après avoir acheté un scooter neuf.
Aucune idée du prix de la batterie sur le Bonex mais si on part sur l'hypothèse que c'est autour de 300€ cela revient a 800€ la batterie sur la version L.
C'est là qu'on voit le prix des batteries.... et si elle lâche après six mois, ben comment dire ca fait un peu mal au uc.

@Kiloas: quand tu parles de nouvelle batterie à 250 euros pour le Suex, ce n'est pas pour du plomb, n'est-ce pas ?

Il me semble bien que ce n'est pas du plomb pour l' ADV 7 mais pour l'adv 14 oui !

Je crois que c'est le contraire et si c'est le cas et si tes buddy ont des 7, ça fait bizarrement cher la batterie.

Ah oui tu as raison
http://www.suex.it/pdf/catalogo_web_ing.pdf

Pour le prix comme je n'écoutais que d'une oreille je vais demander confirmation.

Je rapporte ce que j'ai entendu d'un tiers : apparemment la batterie coute 170€ niveau fabricant, Inno la fait a 240€ donc livré en Martinique on ne doit pas être loin de 300€.
Sauf qu'on a un bon plan et au final on devrait pouvoir les toucher a 100€ sur place
On verra bien ce que ca donne

kiloas a écrit:

Nostromo a écrit:Faut parfois accepter de servir de béta-testeur....

En tous cas, c'est très sympa de nous donner ton retour sur ce produit, kiloas.

Pa ni problem
Plus qu'a tester la profondeur (ca c'est pour bientôt), et l'usure a la longue...

Que le temps passe, donc un petit bilan après ces deux ans et deux mois et 54 plongées.

Rien de neuf par rapport aux petits tracas du début. La rondelle comme prévu est rouillée mais aucune entrée d'eau. A terme il faudra tout de meme la remplacer.... je me demande si je ne vais pas faire cela cet été.
Entre temps ils ont sortis un système de coupure moteur en cas d’échauffement. Pas encore monté mais j’évite de le faire tourner en vitesse 2 plus de 15 min...
La batterie tient assez bien la route pour le moment.
Idéal en config recycleur+1 BO, avec 2x7L alu cela reste correct. En config 3BO il trouve un peu ses limites.

Avec le temps , je me rends compte que je l'utilise de plus en plus. C'est quand même un élément de sécurité en cas de courant et pour les plongées profondes.

Le prochain sera peut etre un upgrade vers la version L ou alors un Eco mais pour le moment l'Aquaprop tient plutôt bien la route.

Question bête, quand je vois les prix des batteries fournis par les constructeurs (qui au passage sont exorbitant). Pourquoi ne pas vous équiper avec des batteries de grande série à adapter?

A titre personnel pour le boulot j'utilise des pompes de prélèvements d'air (200€ la batterie NICD).
Un peu de démontage, 1€50 plus tard sur ebay et un peu de soudure et c'est repartie.
Possible également sur de la LIPO avec une protection adaptée.

Parce que tu t'y connais.... et je n'y connais rien, c'est hors de mes compétences.
En tout cas sur l'ADV 7 de suex, j'ai un copain qui s'en ai fait monter une pour 110€.... mais ca c'est pour les batteries a plomb.


Après lorsque ma batterie lache je suis pret a faire appel a tes compétences si t'arrive a me sortir un truc a 300€ avec une autonomie de + de 90min qui rentre dans le corps du Bonex....Mais bon on en reparle plus tard pour le moment tout va bien.

Si tu as les info technique de ta batterie:
- Type (NICD, NIMH, LiPo, plomb)
- A/H
- V

Tu peux retrouver la même chose sur le net avec des tailles différentes.

C'est ça ta batterie?

Ca y ressemble, en tout cas c'est le même type de branchement qui se connecte sur le chargeur. Il y a surement les infos marquées sur ce dernier.... je regarde demain car en ce moment elle charge.
Après, je n'ai pas encore compris comment sortir le pack d'accu du corps du scooter, je n'ai vu aucune vis... je prendrais quelques photos.

kiloas a écrit:Il me semble bien que ce n'est pas du plomb pour l' ADV 7 mais pour l'adv 14 oui !

C'est l'inverse, plomb pour le 7 etc...

Oui Daniel, Jale a corrigé un peu plus haut... et pour ce qui est de la batterie plomb réalisée chez un assembleur au prix a peine supérieur à 100€ ca semble tenir la route

Des fois, et surtout pour les batteries, il est bon de voir ailleurs que dans le monde de la plongée...